POM工程塑料能代替鋼材嗎
可以，它是合成樹(shù)脂中的一種，又名聚樹(shù)脂、POM塑料、賽鋼料等；是一種白色或黑色塑料顆粒，具有高硬度、高鋼性、高耐磨的特性。主要用于齒輪，軸承，汽車(chē)零部件、 機(jī)床、儀表內(nèi)件等起骨架作用的產(chǎn)品。
聚是一種沒(méi)有側(cè)鏈、高密度、高結(jié)晶性的線型聚合物。按其分子鏈中化學(xué)結(jié)構(gòu)的不同，可分為均聚和共聚兩種。兩者的重要區(qū)別是：均聚密度、結(jié)晶度、熔點(diǎn)都高，但熱穩(wěn)定性差，加工襲溫度范圍窄（約10℃），對(duì)酸堿穩(wěn)定性略低；而共聚密度、結(jié)晶度、熔點(diǎn)、強(qiáng)度都較低，但熱穩(wěn)定性好，不易分解，加工溫度范圍寬（約50℃），對(duì)酸堿穩(wěn)定性較好。是具zd有優(yōu)異的綜合性能的工程塑料。有良好的物理、機(jī)械和化學(xué)性能，尤其是有優(yōu)異的耐摩擦性能。俗稱(chēng)賽鋼或奪鋼，為第通用塑料。
供應(yīng)POM德國(guó)巴斯夫N2320-003,N2200,H2320-006,H4320-Q600,S2320-003,W2320-003.
供應(yīng)POM泰國(guó)三菱耐磨級(jí)FU2025(T)；F20-03,F30-03,F20-02；
供應(yīng)POM杜邦-旭化成(張家港)通用級(jí)4520,7520；525GR,570(強(qiáng)耐特),AD750；
POM日本旭化成：DG450,HC460,HC750,LA531,LA541,LC750,LD755,LM511,
LM513,LT802,LT804,LZ750,SH510,4510,4513,4520,5010,7520,7050,EF750
LZ750,LP401,Z3510,SG452,MG210,LS701,EF750,4563,5013A,HC450等；
供應(yīng)POM南通寶泰菱F20-02,F20-30,M90-44,M90-04,F20-54；

主要在齒輪、軸承座等機(jī)械部件的領(lǐng)域中廣泛地發(fā)揮其作用。也應(yīng)用于錄像機(jī)、CD、LD、MD播放機(jī)、收音機(jī)、耳機(jī)、立體聲音響等音響機(jī)器，打印機(jī)、鍵盤(pán)、CD-ROM驅(qū)動(dòng)器等OA機(jī)器，洗衣機(jī)、干燥機(jī)、電吹風(fēng)等家用電器，安全帶機(jī)械部件、車(chē)門(mén)外部把手、反射鏡、發(fā)動(dòng)機(jī)室等的汽車(chē)用零部件，還有照相機(jī)，鐘表等的精密零件，以及建筑材料，游戲機(jī)等玩具及文具等的成型用材料。
汽車(chē)工業(yè)：用于制造汽車(chē)上的半軸、行星齒輪墊等不僅節(jié)約了銅，而且提高了使用壽命。還可用它做散熱器水管閥門(mén)、散熱器箱蓋、水泵葉輪、齒輪外殼、汽化器外殼、油門(mén)踏板零件，以及加熱器風(fēng)扇、控制桿、各式開(kāi)關(guān)、軸承支架、調(diào)節(jié)器手柄、制動(dòng)器及洗滌泵等零部件。
電子電器：可用于制造電扳手外殼、開(kāi)關(guān)手柄，還可制作電話、無(wú)線電、錄音機(jī)、錄象機(jī)、電視機(jī)、計(jì)算機(jī)、傳真機(jī)的零部件、計(jì)時(shí)器零件，錄音機(jī)磁帶座等。

POM美國(guó)杜邦的用途主要有以下幾方面：
1、農(nóng)藥：合成乙草胺、丁草胺和草甘膦等；
2、涂料：合成汽車(chē)用漆；
3、樹(shù)脂：合成脲醛樹(shù)脂、酚醛樹(shù)脂、聚縮醛樹(shù)脂、蜜胺樹(shù)脂、離子交換樹(shù)脂等及各種粘合劑；
4、造紙：合成紙張?jiān)鰪?qiáng)劑； 
5、鑄造：翻砂脫膜劑、合成鑄造粘合劑；
6、養(yǎng)殖業(yè)：薰蒸消毒劑；
7、有機(jī)原料：用于制備、三羥甲基丙烷、甘油、丙烯酸、丙烯酸甲酯、甲基丙烯酸、N－羥基甲基丙烯酰胺、烷基、等；
8、其他：及消毒。

塑膠原料在多數(shù)擠出機(jī)中的減速原則，螺桿速度的變化通過(guò)調(diào)整電機(jī)速度實(shí)現(xiàn)。電機(jī)通常以大約1750rpm的全速轉(zhuǎn)動(dòng)，但是這對(duì)一個(gè)擠出機(jī)螺桿來(lái)說(shuō)太快了。如果以如此快的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，就會(huì)產(chǎn)生太多的摩擦熱量而且塑料的滯留時(shí)間也太短而不能制備均勻的、很好攪拌的熔體。典型的減速比率在10：1到20：1之間。階段既可以用齒輪也可以滑輪組，但是第二階段都用齒輪而且螺桿定位在后一個(gè)大齒輪中心。有時(shí)減速率與任務(wù)匹配有誤——會(huì)有太多的能量不能使用——而且有可能在電機(jī)和改變大速度的個(gè)減速階段之間增加一個(gè)滑輪組。這要么使螺桿速度增加到超過(guò)先前限或者降低大速度允許該系統(tǒng)以大速度更大的百分比運(yùn)行。這將增加可獲得能量、減少安培數(shù)并避免電機(jī)問(wèn)題。在兩種情況中，根據(jù)材料和其冷卻需要，輸出可能會(huì)增加。
4.進(jìn)料擔(dān)當(dāng)冷卻劑擠出是把電機(jī)的能量——有時(shí)是加熱器的——傳送到冷塑料上，從而把它從固體轉(zhuǎn)換成熔體。輸入進(jìn)料比給料區(qū)中的筒體和螺桿表面溫度低。螺桿根表面也被進(jìn)料冷卻并被塑料進(jìn)料顆粒（及顆粒之間的空氣）從筒壁上絕熱。如果螺桿突然停止，進(jìn)料也停止，并且因?yàn)闊崃繌母鼰岬那岸讼蚝笠苿?dòng)，螺桿表面在進(jìn)料區(qū)變得更熱。這可能引起顆粒在根部的粘附或搭橋。5.在進(jìn)料區(qū)內(nèi)，粘到筒體上滑到螺桿上
韓國(guó)工程POM是具有優(yōu)異的綜合性能的工程塑料。有良好的物理、機(jī)械和化學(xué)性能，尤其是有優(yōu)異的耐摩擦性能。俗稱(chēng)賽鋼或奪鋼，為第通用塑料。適于制作減磨耐磨零件,傳動(dòng)零件,以及化工,儀表等零件。
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